RhB - die Rhätische Bahn im Fokus

Die «kleine Rote» hat Grund zum Jubeln. Nach dem Rekordjahr 2023 verzeichnet die Rhätische Bahn im laufenden Jahr einen noch nie dagewesenen Anstieg an Passagieren. Aber es gibt auch Herausforderungen.

Für die Berninastrasse sind auf dem Gemeindegebiet von Pontresina grössere Neuerungen geplant. Die Strecke soll aufgewertet werden. Die Bündner Regierung investiert einen zweistelligen Millionenbetrag.

Die Gemeinde Disentis wehrt sich mit einer Resolution gegen die Pläne für ein 160 Meter langes «binari mort» bei Segnas. Völlig verfrüht, sagt die Bahn: In der Sache sei noch überhaupt nichts entschieden.

1,33 Milliarden Franken kostet die Erneuerung von 78 Bahnhöfen der Rhätischen Bahn zwischen 2004 und 2037. Einige Beispiele, was man mit so viel Geld auch noch machen könnte.

Mitte Dezember führt die RhB auf der Albulalinie die Kurzwende ein – in der Folge können Fahrgäste Chur oder St. Moritz schneller erreichen. Warum es dadurch aber auch zu Einschränkungen kommt.

Tausende feierten 1999 die Eröffnung des Vereinatunnels, Zigtausende Fahrzeuge und Personen wurden seither durch die Röhre transportiert. Unumstritten war der Bau nicht.

Der Davoser Bahnhof Laret steht vor einem Ausbau mit Busanschluss. Für die dafür nötige Entlastungsstrasse liegt aber noch keine Lösung vor.

Der Bahnhof Davos Laret steht vor einem umfassenden Ausbau. Die Arbeiten werden zu Totalsperrungen der Strecke zwischen Klosters Platz und Davos Dorf führen.

Der Ausbau der Nationalstrasse im Prättigau samt Verlegung der Bahn in einen Tunnel wird herausfordernd. Die Gesamtprojektleitung liegt bei der RhB. Sie nennt nun die Zeitpläne. 

Der Respekt vor dem Personal im öffentlichen Verkehr schwindet. So sieht die Situation in Graubünden aus.

Paul Loser hat den Bau des neuen Albulatunnels in leitender Funktion über all die Jahre begleitet. Und auch wenn das Jahrhundertwerk jetzt eröffnet wird: Seine Arbeit ist noch nicht zu Ende.

Der Fahrplanwechsel auf dem Schweizer Schienennetz erfolgt am 15. Dezember. Auch für Graubünden sind Änderungen bei längeren, aber auch kürzeren Zugstrecken vorgesehen.