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Im Prättigau entsteht eine jahrelange Grossbaustelle

Der Ausbau der Nationalstrasse im Prättigau samt Verlegung der Bahn in einen Tunnel wird herausfordernd. Die Gesamtprojektleitung liegt bei der RhB. Sie nennt nun die Zeitpläne. 

Béla
Zier
30.09.24 - 16:14 Uhr
Graubünden
Historischer Bau bleibt erhalten: Das Fideriser Bahnhofsgebäude wird bei der neuen Streckenführung der Rhätischen Bahn nicht abgebrochen, sondern rund 60 Meter südwärts verschoben.
Historischer Bau bleibt erhalten: Das Fideriser Bahnhofsgebäude wird bei der neuen Streckenführung der Rhätischen Bahn nicht abgebrochen, sondern rund 60 Meter südwärts verschoben.
Bild Livia Mauerhofer
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